• Kabelová tramvaj

Nejstarší a zároveň bezpochyby nejznámější jsou tzv. kabelové tramvaje, které jsou spolu s mostem Golden Gate Bridge jednou z nejznámějších turistických atrakcí tohoto města. Sice by asi bylo správnější používat výraz „lanové tramvaje“, ale výraz „kabelové“ více vystihuje tuto jedinečnou turistickou atrakci. Tramvaje s nekonečným lanem („kabelem“ z anglického originálu cable, tedy lano), běžícím pod úrovní vozovky, se v příkrých ulicích San Franciska objevily v sedmdesátých letech 19. století jako alternativa ke koněspřežným tramvajím. Již v té době bylo jasné, že provozovat koňku v tak strmých ulicích jaké jsou v tomto městě je nejen nevýhodné, ale dokonce velmi nebezpečné. Celá historie kabelových tramvají v San Francisku je popsána například zd e. Ve stručnosti lze říci, že „kabelovky“ se rozvíjely až do roku 1906, kdy je krutě postihlo známé ničivé zemětřesení (viz zde. Od té doby následoval útlum a nahrazování elektrickými tramvajemi a posléze i autobusy a trolejbusy; ovšem díky nadšení skupiny obyvatel města nedošlo k jejich úplnému zániku.

Kabelové tramvaje dnes jezdí na tře ch linkách, dvou severojižních „Powell&Hyde“ a „Powell&Mason“, na kterých jezdí jednosměrné vozy, které je nutno na konečných otáčet na ručních točnách, a jedné východozápadní „California“, na které jezdí obousměrné vozy. Jak je zřejmé, pocházejí označení linek podle ulic, po kterých tramvaje jezdí. Tramvaje dnes jezdí z jediné vozovny, ležící na rohu ulic Mason a Washington. Vozovna slouží zároveň i jako pohonná stanice pro všechny tři linky a je v ní umístěno i muzeum tohoto druhu městské dopravy.